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对于创立于1917年的林肯汽车而言,厚重的历史积淀及在中国并不陌生的品牌,结合“林肯之道”这一独特销售体验,的确是其重返中国市场的发力点。不过,要在豪华车已经进入白热化竞争态势的中国市场,林肯要借此让消费群体买账,并不轻松。

历时三年的英菲尼迪国产项目已接近尾声,备受关注的国产车渠道归属也终于尘埃落定。据了解,目前国产计划正在顺利进行当中,率先实现国产化的车型为Q50L和QX50L,这两款车型不仅针对中国市场提供轴距加长的改进,同时国产后的新车售价也或将进一步下探。短短三年中,从国产项目启动,到选址落定,再到国产车型,英菲尼迪已按部就班逐一达成,这样的进度几乎是同期开始在华谋划国产的几大品牌中最快的。

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篮板方面,哈达迪场均15.1个,在四强中排名榜首,哈里斯11.3个。可见四川在攻防两端对三名外援的依赖程度都很大,哈达迪场均还能送出5.7次助攻。不过不得不服“邓哈哈”的高效,哈里斯两分球命中率高达61.7%,哈达迪两分球命中率达到55.9%,效率值哈里斯和哈达迪分列四强球队的第一和第二。

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